2.0 CRD (дизель) временами теряет мощность

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Sound23, Да есть там описание, но думаю там и без описания понятно, что, как и где проверить

Уважаемый знающий форумчанин!! А можно Ваш мануал на русском (схемы, где, что стоит на дизеле, разъемы, рас-pin-овки) получить на e-mail 5276615@mail.ru У меня Compass c CRD 2.0 2007. Нет вакуума на заслонку, кажется, дросселя (ошибка Р0488), слышится подвывающий звук, турбина не включается. Не могу найти схем управления двигателем и турбиной. win а/м 1J8FFC7Y57D256829 Заранее спасибо!!!!!

[Sound23]

olyvo, На русском нет! Я все находил здесь: http://fast.karelia.ru/gXAtU3g/
Это сервис мануал.
Вот еще для общего развития http://sanekua.ru/dodge-caliberrukov...cii/#more-4061

[-=Filin=-]

Сообщение от doylid Посмотреть сообщение

Дизельный Калибер. Обнаружил проблему. Время от времени пропадает мощность. Никакие лампочки не загараются, двигатель работает нормально так что не нажимая на газ вообще не заметно что что-то случилось. После выключения и включения зажигания все восстанавливается. Подскажите кто-нибудь сталкивался с подобным?

Победил проблемку?

[hitman1167]

Было такое, особенно на оборотах и при нагрузках(подъем в горку)

[vasalmih]

Всем привет! Не стал создавать новую тему ибо ситуация у меня очень похожая. Вообщем, приобрел Dodge Caliber, черного цвета, 2007 года выпуска, 2.0 CRD в августе 2012. И до поры до времени был очень доволен как не пошел на обгон одно тихоходное транспортное средство: газ в пол, баран взревел, смотрю на тахометре почти красная зона. И тут раздался тревожный сигнал, машина перестала реагировать на педаль газа, загорелся Check Engine. Остановился, перезапустил двигатель, Check горит, начал движение: 1-ая передача - все нормально, 2-ая, 3-я - нормально, 4-ая и на 2000...2200 оборотах по тахометру провал, не набирает скорость или набирает, но очень медленно (+1 км за секунд 20). Переключаюсь на передачу ниже - 3-я нет тяги, 2-ая нет тяги, 1-ая все в норме, опять 2-ая, 3-я не тянет. Перезапускаю двигатель: 1-ая все в норме, 2-ая, 3-я все в норме, 4-ая нормально, на 5-ой не тянет и опять с 2000...2200 по тахометру. Поехал на диагностику: специалист ошибку удалил, говорит турбонаддув, еще раз все проверил, все теперь работает, а на вопрос отказа турбины пожимает плечами. Ну да ладно думаю, добрался до дома, Check не горит, баран упрямо устремляется вперед. На седующий день СНОВА загорелся Check, машина не тянет. Ехать к тому спецу, подарить ему еще 600 руб не вижу смысла. Поездил так с неделю, в один прекрасный день Check погас сам. И барашек снова ожил, стал слушаться педали газа. Но не на долго. СНОВА загорелся этот Check и вот уже месяц не гаснет. Помогите разрешить данную проблему. Куда можно обратиться с такого вида проблемой?

[Валериевич]

vasalmih, Правильно что вы не стали создавать новую тему.
У нас на форуме мало машин с дизельными двигателями, и поэтому подсказать в чем причина нам сложно, думаю что отзовутся владельцы дизельных машин, вот вам нужно было записать какой код ошибки был.
Возможно что-то и подсказали бы.

[Дрюня]

Ну почему не понятно,очень похоже на подклинивающий турбокомпрессор,все повадки его,проверить можно,сняв воздушный патрубок который подходит к турбине,и попытаться провернуть ротор за крыльчатку колеса компрессора,проверить на свободное вращение.Желательно на холодном,а потом на горячем двигателе,так как металл расширяется и может в этот момент происходить подклинивание. Вот так вкратце рассказал.

Да и сколько пробегу у машины?? Это же двигатель от VW,а там бывают проблеммы с маслянным голоданием турбокомпрессора,из за него потом и разрушается турбина.

[Валериевич]

Я больше склонен к подклиниванию заслонки турбокомпрессора или самого механизма заслонки, это болезнь.

[Дрюня]

Валериевич,тоже как вариант,будем ждать что автор ответит,а так гадать немного трудновато.

[vasalmih]

Всем спасибо за оперативные ответы. Двигатель от WV, пробег 120000 км. Завтра съезжу на диагностику, узнаю код ошибки. Нашел одного специалиста-самоучку, договорился с ним якобы на выходные чтобы осмотреть турбину.