увеличение дорожного просвета

[Красныйдодж]

Забыл кое что.Масло в двигателе могу теперь поменять без ямы и не домкратив машину.
Проставки точились из черного полиуретана,за тем сверлились под удлиненые болты для крепления к стаканам кузова

[Красныйдодж]

Интересная и давнешняя темка.....Кстати...
Если кому ну позарез нужны проставки или любые средства люфтования на любое авто, если у вас вобще есть чертежи или эскизы нужных вам деталей -могу воплотить их в жизнь. Сталь на выбор-простая Ст3 и под закалку сталь 45, 40Х и т.д.
Токарка, фрезеровка, шлифовка-вобщим разберемся
Могу выслать заказ в регионы если кому на крайняк

[Гарик]

Сообщение от Красныйдодж Посмотреть сообщение

Токарка, фрезеровка, шлифовка-вобщим разберемся

Меня бы заинтересовали передние усиленные рычаги под частую смену сайленов, чтоб геометрию не теряли, дороги у нас такие, что и оригиналы гнутся

[Красныйдодж]

Гарик, я бы был рад, если бы у меня были возможности по изготовлению деталей методом обьемной штамповки.увы таких возможностей у меня нет.это целая технология если честно.на токарном , фрезерном или шлифовальном станке это невыполнимо.
Мне посильно изготовление деталей, изготавливаемые операциями точения.

[Красныйдодж]

Данная процедура люфтования выполнена не на автомобиле Dodge Caliber
Поддержу немного тему, если вдруг все таки кто то всерьез решит немного подлюфтить свой авто. Попробую описать мелочи и на что обращать внимание.
Для начала домкратим перед авто, ставим его на опоры. Снимаем стойки, выпрессовываем штатные болты из верхней опоры стойки . Обмеряем посадочное место опоры стоек ,выступы подушек,крепежные отверстия ,а так же размеры и расположение отверстий в стакане кузова. По результатам делаем чертежик будущей проставки и определяемся с ее величиной. Проставка должна центроваться в стакане и одновременно центровать в себе стойку. В толщине проставки не нужно увлекаться (повторю из прежнего отчета в 20 посту ) ,нужно учитывать крайние точки угла изгиба шрусов. Стойка к рычагу крепится на трети длины от колеса, поэтому проставка 10мм дает клиренс 13 мм,20мм дает клиренс грубо 26мм, проставка 30 мм дает клиренс 40мм.Этого больше чем достаточно для выбора. Дальнейший подьем можно сыграть только за счет увеличения профиля шин. Магазы продают проставки и много большего размера, но лично я противник таких чрезвычайных опытов. Подбор проставок для каждой марки авто индивидуален. К слову существующие варианты проставок, которые можно купить в магазине далеко не всегда устраивают купившего их владельца, впрочим и меня в их числе. Как по качеству и исполнению. так и по их работе. И не на все авто есть такие вещи. Так вот дальше....
Берем такую вот красивую болванку, режем ее на блины, берем наш чертеж и точим,сверлим,снимаем фаски, вобщим даем деталям жизнь. Мы сделали несколько комплектов, так как уже сегодня в планах установить минимум два. План удался конечно, но вот сфотать поинтереснее из за темноты не получилось....да,забыл, фото крепления стоек под капотом сделаю завтра)))) Сложного ничего абсолютно нет, было бы желание. Все делают ключи и станки. Спасибо что они еще остались как память от СССР. А за нами дело маленькое. Так что так.

Под капотом крепеж стоек выглядит так: Более чем надежно и эстетично. Гайка штока стойки закрыта резиновой пробкой.

[Красныйдодж]

На нашем Додж Калибре процедура люфта делается ровно таким же методом.

[Станислав 58]

Эта процедура называется лифт.....)))) И не зачем лифтовать переднеприводный авто, у которого клиренс более чем достаточен!!!! Излишества все это!!!!

[Красныйдодж]

Станислав, вас кто то заставляет? Не надо-значит не надо))) Кто спорит то? Приведу навскидку такой вот фотомомент лЮфта Исудзу моего коллеги по работе, Мицубиси хорошего знакомого по дому, конечно же моей Капы. Людей куча. Авпросвиров наш клубень два месяца назад Капу взял. Естественно мы и ее уже отлЮфтовали)))) Я поднимал еще прошлой зимой -доволен как слон.Учитывая что на днях установленные пороги клиренс занижают, кола литрушка пролетает с запасом.Это я еще колеса непереобул)))) Где хочу в разумном смысле пролезу до озера, и по лесу, перелезу через рельсы и не цепанусь. Плюс прицеп притащу куда хочу.Квадрик всегда с собой таскал. Расскажите нам что все это плохо)))))))
Управляемости и устойчивости Калиберу от 15-25мм в плюсе не убудет.

[Станислав 58]

Красныйдодж, И не зачем лифтовать переднеприводный авто
Только из-за этого.....У тебя на фото все 4 везде)))
И все еще колу любят...)))))))))) А сколько у тебя клиренс?????
-литровка колы....бгггг))))))

[Сургут]

Красныйдодж, Кулибины всегда были в почете!!!Уважаю такие переделки...Учитывая наши дороги.."никуда из колеи не денется" ...Показал своим ребятам Ваши произведения и они согласились начать с Калибра...Как сделаю отчитаюсь...

добавлено через 1 минуту
Станислав 58, А высмеять может любой криворукий...лежа на диване....