Не падают обороты при отпуске педали газа

[Evgen77]

Коробка вариатор. Разгоняюсь, отпускаю газ, обороты держатся 1,4 и немного гудит, как буд-то газ принажат. Когда скорость становится менее 25-30 км/ч, обороты падают. На холостом ходу с оборотами всё нормально. Сначала сделал в обычном сервисе диагностику двигателя, сказали, что всё в порядке, промыли дроссельный узел. Проблема осталась. Поехал к официалам, провели диагностику ещё раз, сказали что всё в порядке, сделали обновление програмного обеспечения работы дроссельного узла, но все безуспешно, ещё добавили, что обороты так должна держать. Есть предположение, что это коробка начинает наворачиваться, но проехал всего 58500 км, мне кажется, маловато.

Что делать?

[mkl44]

Сообщение от Evgen77 Посмотреть сообщение

Коробка вариатор. Разгоняюсь, отпускаю газ, обороты держатся 1,4 и немного гудит, как буд-то газ принажат. Когда скорость становится менее 25-30 км/ч, обороты падают. На холостом ходу с оборотами всё нормально. Сначала сделал в обычном сервисе диагностику двигателя, сказали, что всё в порядке, промыли дроссельный узел. Проблема осталась. Поехал к официалам, провели диагностику ещё раз, сказали что всё в порядке, сделали обновление програмного обеспечения работы дроссельного узла, но все безуспешно, ещё добавили, что обороты так должна держать. Есть предположение, что это коробка начинает наворачиваться, но проехал всего 58500 км, мне кажется, маловато.

Что делать?

Evgen77 ну с оборотами порядок , гул коробки трудно сказать. А уверен что это не резина гудит?

[Evgen77]

Сообщение от mkl44 Посмотреть сообщение

Evgen77 ну с оборотами порядок , гул коробки трудно сказать. А уверен что это не резина гудит?

да с резиной вроде порядок.
обороты так и должны держаться? если да, то может я просто не обращал внимания!? хотя почти за 5 лет врятли мог не обратить)

[AntoniusII]

На вариаторе так и должно быть.. Ибо на механике существует отдельный узел - сцепление, на вариаторе это неотъемлемая часть самого вариатора.. На высокой скорости двигатель поддерживает обороты для облегчения работы вариатора, в случае если вы решите ускоряться после того, как педаль акселератора отпущена.. Если бы в вариаторе обороты падали бы как на механике, ресурс вариатора сократился бы в разы..

[Гарик]

Чего только про вариатор не услышишь.

[Evgen77]

Тогда осталось разобраться с гулом!?
Этот гул происходит как раз когда держатся эти обороты, когда жму на газ или скорость меньше 25 км/ч и обороты падают, гул прекращается

добавлено через 40 секунд
Спасибо всем кто ответил, проблему решил!
Были проблемы с генератором, заменил обгонную муфту и ролики. Машина тише начала работать и гул вроде пропал.
Кстати, с роликами проблемы с наличием, нашёл только у официалов.

[Filmoskop2x2]

Привет,друзья!Вот сегодня неприятность приключилась- сначала загорелась лампа недостачи охлаждающей жидкости,потом чувствую, что отпускаю педаль газа, а "барашек" начинает самопроизвольно притормаживать, как- будто коробкой(вариатор)очень значительно....через 1км загорелся "ЧЕК" и на первом же светофоре "встал".Жму на газ -обороты поднимаются,а скорость только до 20км/ч еле-еле..+ ко всему ЗАГУДЕЛО КАК НА БОРТУ САМОЛЕТА(впереди,справа)и кажется что обороты не падают!!!!!...( о ГЕНЕРАТОРЕ Я УЖЕ ИЗ ВАШИХ СООБЩЕНИЙ НАЧИТАВШИСЬ вынес вердикт ЕМУ же СПС)остановился на 5 мин,заглянул под капот- жидкость в норме!(в расширительном бочке)ну протер еще декоративную крышку двигателя))))Сел, вроде поехал нормальо,(ЧЕК ГОРИТ) через 2км всё с вариатором и оборотами повторяется и.т.д(((кое-как догреб до дому((Есть ли соображения?Вариатор хоронить ещё рановато 77500 вего и до этого с динамикой был полный порядок.НЕУЖ ТО ВСЁ ИЗ-ЗА ГЕНЕРАТОРА?Куда бы обратиться к Официалам иль к другим мастерам?

[Валериевич]

Filmoskop2x2, В первую очередь прочитать код ошибки на который указывает "чек"
И только лишь после этого можно о чем то говорить.

[Filmoskop2x2]

Это да Сунуться сразу к официалам или в любой другой? Самому сдернуть клемму имеет смысл? Спс Кстати, лампочка охлаждающей жидкости по приезду домой погасла.

[Валериевич]

Filmoskop2x2, Если вы скинете клемму аккумулятора то ошибки удалится, по этому сперва считать их сканером и обязательно их переписать, и сканером их потом удалить.
И тут же еще раз отсканировать и посмотреть какие ошибки активные, и тогда будет понятно что с машиной случилось.
Суньтесь в любой другой, по цене должно быть гораздо дешевле, чем у оф.