8461
|
|||||||
| Регистрация | Справка | Пользователи | Социальные группы | Календарь | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |
 |
|
|
Опции темы |
10.08.2012, 21:04
|
#11 |
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 03.08.2011
Мой авто: DC SXT 2.0 red + JGC WK 5.7hemi
Мой город: Брянск
Сообщений: 2,273
  |
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
СанСаныч, пошукай на drive2.ru, там описывали вариант решения.
__________________
 Мой Dodge Caliber |
|
|
|
10.08.2012, 22:33
|
#12 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Мугу, было там такое... Но амортизатор ставился на распорку передних стоек...
 Хотелось бы решения, независимого от распорки...  С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
11.08.2012, 19:16
|
#13 |
|
Физкульт-привет!
Регистрация: 11.05.2011
Мой авто: DC_2.0_CVT_SXT_2011_BLACK Is afraid of one - to be as all!
Мой город: Сызрань
Сообщений: 3,185
 |
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Хищный Лось, согласен. Такой вариант мной рассматривался в крайнем случае
|
|
|
|
|
13.08.2012, 11:54
|
#14 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Сан Саныч, да, именно так на драйве и сделано.
Нашел-таки я газовый упор. Как и предполагал, приемлемое место крепления - шпильки передних стоек. Буду пробовать на досуге. По результатам отпишусь. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
13.08.2012, 13:37
|
#15 |
|
Физкульт-привет!
Регистрация: 11.05.2011
Мой авто: DC_2.0_CVT_SXT_2011_BLACK Is afraid of one - to be as all!
Мой город: Сызрань
Сообщений: 3,185
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Хищный Лось, по-аккуратней, шоб ничего не повредить.
Со шпильками понятно, а крепление к самому капоту? Продумал? |
|
|
|
|
13.08.2012, 14:19
|
#16 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
СанСаныч, к капоту только насквозь!
)) Думаю, если кронштейн будет приличной площади и крепить на пару гаек с кузовными (широкими) шайбами, то проблем быть не должно... Главное, чтобы горловины бачков не помешали - сильно высоко стоят... Короче, сначала надо к кузову зафиксировать, а там видно будет. С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
13.08.2012, 18:33
|
#17 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Utilizator, с дощечкой ездишь?
Как ты исхитрился?С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
16.09.2012, 03:10
|
#18 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
В общем, прикрутил я сегодня одну эту железяку... И снял нафиг...
)) Ибо амортизатор оказался сильно жестким и закрывание капота оказалось тем еще приключением... С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
|
22.10.2012, 13:35
|
#19 | |
|
Местный
Регистрация: 02.12.2009
Мой авто: Caliber 1.8 SE P1
Мой город: Новосибирск
Возраст: 29
Сообщений: 181
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Цитата:
|
|
|
|
|
|
22.10.2012, 16:10
|
#20 |
|
Супер-модератор
Регистрация: 30.06.2009
Мой авто: DC 1.8
Мой город: Москва
Сообщений: 358
|
Re: Амортизатор(ы) вместо штанги капота
Сейчас не сфотографирую, ибо кронштейн на даче бросил, теперь только в выходные.
Кронштейн делал из какого-то строительного уголка, вешал его на две шпильки крепления амортизатора. В усилителе капота просверлил отверстие и в нем закрепил через широкие шайбы гайкой фигурный болт газового упора, т.е. на капоте обошелся без всяких кронштейнов. Упор нужен длинный и с большим ходом. На драйве2 прочитал про упор капота от БМВ 7й серии. Длина большая, усилие маленькое. Пока не добрался под капот замеры сделать... С уважением, Дмитрий. |
|
|
|
