15.08.2012, 23:02
|
#21
|
---------------
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
tesla, А что йот тебя так поперло!!!!!!!!!!!!!!!!
Я в отличие от тебя ставлю оригинал рычаги, и стараюсь не менять отдельно сален блоки.
И зачем мне читать другие форумы???????? У меня машина Dodge Caliber, и я общаюсь на этом форуме.
Нах мне другие форумы, где на кредит купили машины и нет денег на оригинальные запчасти, и пытаются применить изначально гамно, а потом пишут что у них телега, кстати ты один из них.
А чой-то ты сам себе противоречишь? Если нет в мануале о замене отдельно сайленблоков, зачем ты тогда предлагаешь всем делать отдельную замену сайленблоков от рычагов. Да еще и использовать различные смазки. Кто тебе дал это право???
Последний раз редактировалось Валериевич; 15.08.2012 в 23:04.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
15.08.2012, 23:04
|
#22
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 13.04.2012
Мой авто: dodge caliber 2.0
Мой город: Кострома
Сообщений: 1,249
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Ребят вы чего из за ерунды то разошлись все же свои, я вот меняю отдельно. Сайленты
Ибо честно жалко отдовать 4 рубля если можно поставить полиуритан за рубль по нашим дорогам так раззоришся
|
|
|
15.08.2012, 23:32
|
#23
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,230
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
и точно, ну пусть кто хочет шприцует, кто хочет не шприцует Кому как карман позволяет Ну нет высшей математики в подвеске. Скрип - первый признак, что подвеска разбалтываться начинает, как раз достаточно времени, чтобы заказать и получить любую устраивающую кошелек деталь... Лично я грешу на наши 17 колеса, которые проминают слой 60 резины не напрягаясь. И вот удар под тонну на любой сайлет вывернет его, если не в момент удара, то будьте уверены немного позже. Все, кто меньше жалуется на подвеску имеют слой резины на колесах побольше 65 и 70 и 75... Правильно делают и те кто ставит оригиналы, не такие уж они плохие. И те кто меняет сайленты тоже правильно делает, только дешевле. Я их вообще как картриджи на принтер бы... отходили 20 ткм и загорелись красненьким огоньком вкрутил новые и вперед.
|
|
|
15.08.2012, 23:36
|
#24
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 26.05.2011
Мой авто: RENAULT KOLEOS 2,5 литра 171 л/с Вариатор
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 32
Сообщений: 2,023
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Раз такая пьянка пошла,то и я скажу Заскрипела задняя подвеска,плавающий саилентболк на гантели,взял и поменял всю подвеску,поставил от Митсубиси,а амортизаторы по кругу оригинал поставил,ни чего не смазывал,проехал на этом деле уже более 20000 км. и не скрипит.
|
|
|
16.08.2012, 00:00
|
#25
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 04.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Тамбов
Сообщений: 4,230
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
да мицуба такой же оригинал от не менее качественного и именитого бренда. Конечно не плохо было бы поставить и от БМВ пару сайлентов, но таких умельцев не нашлось ещё проблема скрипов подвески уже давно решена... И вообще в пятилетней машине ни одной резиновой детали с конвеера не должно остаться... резина высохла и свойства потеряла
|
|
|
16.08.2012, 03:17
|
#26
|
Модератор
Регистрация: 25.03.2009
Мой авто: Паджеро Спорт 2 2.5L дизель
Мой город: Зеленоград/Сходня/Химки/Москва
Возраст: 36
Сообщений: 2,614
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Ну вы блин даёте!!! Резина есть резина!!! Металл, есть металл!!! Какая связь? Правильно, прямая!!!
При вулканизации резина внедается в поры металла!! Из-за чего сохраняется устойчивость к вибрациям! Если не вулканизировать резину, а создать полтное трение, то что будет возникать между резиной и металом???
Думаю температура которая будет разогревать и размягчать резину! при остывании будут оставаться ошмётки а-ля катышки, которые будут в остывшем состоянии тереться об металл! Соответственно скрипеть!!! Не даром в ТОЧКЕ ОПОРЫ с втулками в комплекте идёт смазка!!!
ИМХО!!!
|
|
|
16.08.2012, 09:23
|
#27
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 16
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Я почитал ваши дискуссии ,но сути дела так и не понял "передок правая сторона ,ощущается в области опоры" все сайлент блоки поменяны на" митсубиси" по кругу перед -зад "все!!!".Чему СУКА скрипеть ,может что то не до затянули, динамометрического ключа у них точно не было !
|
|
|
16.08.2012, 09:32
|
#28
|
Заслуженный флудер
Регистрация: 26.03.2008
Мой авто: caliber 1.8
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Сообщений: 6,067
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
__________________
Когда раздавали толерантность, я был в крестовом походе...
|
|
|
16.08.2012, 10:11
|
#29
|
Новичок
Регистрация: 10.10.2011
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Омск
Сообщений: 16
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Сандер Спасибо! Подшипник точно в норме ,при мне достали ,смазали ,поставили обратно ,а вот с отбойником я проведу процедуру.
|
|
|
16.08.2012, 13:13
|
#30
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 25.09.2010
Мой авто: Jeep Compass
Мой город: г.Луга
Сообщений: 1,206
|
Re: Тележный скрип за...л!!!
Попробуйте , ничего не разбирая, подтянуть головкой ( на "18",по-моему) верхнюю гайку стойки.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:34.
|