Повышение эффективности кондиционера

[moto2moto]

Прочитал тему, согласен с тем, что 2 металлические трубки длиной около 1,5 метра каждая должны хорошо получать тепло в под капотом около двигателя. Думаю, что теплоизоляция никаким образом здесь не повредит, а только увеличит эффективность системы. Ведь лишнее тепло, полученное трубками, должен будет отдавать радиатор. И если он не будет справляться, то слишком горячий хладогент не даст нужной температуры в испарителе. Все это сугубо мое личное мнение, возможно и неверное.

[Красныйдодж]

Ваша мысль верна как раз. Кстати вчера ждал человека,делать полчаса было нечего,одел перчатки-вытащил салонный фильтр.На удивление он был как кирпич.Выбил об колесо пылищщу,стало дуть сильнее,тише работать вентилятор и более холоднее воздух пошел.Кондюшник хорошо холодит на втором положении,хотя вчера тридцатку бортовик показывал.На четверку наверно можно замерзнуть на фиг..сегодня поставлю новый фильтр,тот свое отмучился

[Jamikko]

Красныйдодж, У меня была похожая проблема .Я себе поставил вот такой Eolo E2653 Фильтр салона, угольный. Не дорого и хороший производитель

[OtherDima]

угольный работает недели 2, потом он весь высирается в воздух и оседает в машине
обычный фильтр стоит 200-300 рублей
не стоит ждать его окирпичевания, так как идёт большая нагрузка на мотор вентилятора, да и на всю электрику

[Алехандро]

неделю назад сам снял бампер, заехал на мойку, промыли хорошо движок и радиаторы, теперь езжу и замерзаю, даже в пробках на слабых оборотах движка морозит очень сильно)
короче лечится не обматыванием трубок и тд а просто хорошей мойкой радиаторов.

[Красныйдодж]

OtherDima,Михаил ребята,ваше мнение в будущем будет учтено
Алехандро, я крайне рад что у вас проблемы с кондеем решаются скидыванием бампера и мойкой.Мне повезло менее с этим вопросом.Помимо мойки Керхером(хотя это не требовалось) не снимая бампера проверял срабатывание компрессора, состояние фильтра,работу воздушной заслонки и дополнительно и обоснованно сделал термоизоляцию как у большинства авто и простых штатных кондеев.Обычно я очень любопытно-додельный к решению проблемы и конечному результату. И еще стараюсь внимательно читать темы

[Алехандро]

Красныйдодж, это хорошо, но в данном случае по-моему надо просто проверить всю ситему на работоспособность, заправить кондей правильно и все должно работать, опять же моем мнение, так у меня уже на второй машине)

[Красныйдодж]

как раз об этом мой предыдущий пост

[MOTOR]

2 капли от меня:
Для наведения, так сказать, эстетичности (чтобы хомуты не бросались в глаза), есть специальный скотч или лента ПВХ, продаётся там же, где и изоляция, применяется для стыков теплоизоляции. Серого цвета, на клейкой основе. Можно обматать трубки полностью. Будет выглядеть намного симпотичнее, чем с хомутами. + дополнительная защита.

[Sergei]

А я думаю проектировали всё таки не дураки. А чтоб лучше морозил надо подъехать где есть хорошая автоматическая заправочная станция кондиционеров и проверить всё на герметичность (делается в автомате) и точно заправить уровень хладогента до грамма.
И никаких проблем с "недокондиционированием" не будет.