!!! Любые вопросы о DODGE CALIBER от новичков - Страница 63

Валериевич · 01.02.2014, 16:10

Pahan83, Бывает моменты, когда муфта гены заклинивает и тогда тоже бывает повышенное напряжение.

Pahan83 · 01.02.2014, 16:20

Цитата:

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Pahan83, Бывает моменты, когда муфта гены заклинивает и тогда тоже бывает повышенное напряжение.

Хорошо бы! Мне как раз муфту привезли!!!

Dlinna · 01.02.2014, 20:00

владимиррр, дык я так понимаю что расход может быть увеличенный из-за неисправности вариатора? А в чем связь?

TRS-motors · 01.02.2014, 20:03

Dlinna, вы своими глазами видели состояние катализатора? Вам снимали и показывали? Датчики с лямбд в студию, пожалуйста, в разных режимах езды ко всему прочему.
Форсунки с завода стоят? Все 200 с копейками тысяч? Мыли на стенде или не снимая? Если на стенде, то интересует впрыск до промывки и после. Фото или впечатления от личного просмотра.
Чистка дросселя вещь спорная. В любом случае нужно подкидывать сканер и смотреть, со слов диагностика не делается.
Цепь меняли?

P.S. Не представляю себе ситуацию чтобы вариатор влиял так сильно на расход и больше ничем себя не проявлял. Машина бы просто не ехала.

TRS-motors · 01.02.2014, 21:20

Dlinna, у вас желание поболтать или решить проблему?

владимиррр · 01.02.2014, 21:29

TRS-motors, Проблему нужно решать. Что это за расход такой! ?

TRS-motors · 01.02.2014, 21:44

владимиррр, не флудите. Я задал море вопросов и не вижу ответов от человека. Не будет ответов – не будет решения. И так все включили режим телепатии.

Dlinna · 01.02.2014, 23:02

Цитата:

Сообщение от TRS-motors Посмотреть сообщение

Dlinna, у вас желание поболтать или решить проблему?

Может что-то дельное посоветуете?

TRS-motors · 01.02.2014, 23:25

Dlinna, действительно, я как представитель автосервиса задавал праздные вопросы потому что мне нечем заняться. Вы тему выборочно читаете? Вопросы про форсунки, катализатор, цепь ГРМ, компьютерную диагностику для кого были? Если так туго воспринимается, разжую как для блондинки.
1. Сколько тысяч километров назад установлены ваши форсунки? С завода? Как вам их мыли? Если мыли со снятием, вы видели результат до промывки и после?
2. Сколько тысяч километров назад установлен катализатор? С завода?
3. Компьютерную диагностику делали? Не чтение ошибок, а компьютерную диагностику. Что показывают кислородные датчики в разных режимах езды?
4. Машина чипована или нет? Если чипована то переводили на евро-2 отключением кислородных датчиков или нет?
5. Свечи стоят обыкновенные или иридиевые? Какой бензин льёте?
6. Цепь ГРМ меняли на автомобиле или стоит с завода?
7. Когда обслуживали приводную систему? Меняли сразу все ролики вместе с ремнём? Ремень полноценный или короткий? Компрессор кондиционера работает без нареканий?
8. Сколько людей ездит в автомобиле обычно? Как долго прогреваете? Установлены какие-то дополнительные потребители энергии? Как часто пользуетесь подогревом сидений если они есть?
9. Какая стоят диски и какая на них резина? Заводских параметров?
10. Как давно начался жор: до холодов или с их приходом?

Таких пунктов ещё предостаточно. Переборите лень и ЧСВ, дайте ответы, потому как за вас никто не собирается ремонтировать автомобиль, а угадывать на расстоянии никому не требуется. Либо просто тупо не флудите и езжайте к Тенгизу: уверен он с ребятами всё найдёт.

Holera · 04.02.2014, 22:40

Подскажите, при запуске двигателя ночь простоявшего на улице из печки несет гарью. Масляных подтеков нигде нет. (проверял на эстакаде)