7168



Старый 06.09.2013, 19:55   #11
Валериевич
---------------
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Подкорректирую:
1. ELM 327 - это игрушка, нужен сканер стоимостью от 50т.р. с программой Крайслер.
2. Тормозные колодки не причем, у нас нет датчиков износа колодок, только скрипуны.
3. Из-за дождя думаю 50/50, но я отрицаю что из-за него.
4. А вот ручник, это уже интересно, проверьте для начала уровень тормозной жидкости, ну и я склоняюсь что где-то плохая масса, или окисленная скрутка в эл.проводке, а таких мест хватает.
5. Еще что может быть, это потеря сигнала датчика давления в одном или нескольких колёс, из-за разряженной батарейки, это сложнее, но лечится.


Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 22:28   #12
Paullas
Знающиий
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Сообщений: 604
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Валериевич, значит теоретически это может быть аккумулятор? Авто брал б/у, и аккумулятор оставляет желать лучшего, так как на аварийке, за час разрядился в ноль (притерся с чудо маршруткой), с тех пор прошло 3 месяца и аккум 2 раза ставил на зарядку. Кстати, думаю его снять и зарядить, если пройдет, то точно в нем дело. И это же объясняет изменение запуска (иной звук) и эти ошибки.

А вообще, чем гадать на кофейной гуще (хотя самому интересно разобраться), надо гнать в умелые руки.

Последний раз редактировалось Paullas; 06.09.2013 в 22:30.
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2013, 22:37   #13
Валериевич
---------------
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Paullas, Аккумулятор не причем.
Я про батарейку в датчике давления в колесе.

Уровень тормозной жидкости проверили?
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2013, 15:44   #14
Paullas
Знающиий
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Сообщений: 604
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Валериевич, проверил, в норме.
Погоню на неделе на сервис, пусть сканируют, за одно обязательно поменяю тормозную жидкость, так как не понятно, сколько на ней отъездили, да и вообще когда меняли. После отпишусь.
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2013, 22:18   #15
Paullas
Знающиий
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Сообщений: 604
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

В общем вся проблема была в слабом токе от аккумулятора, надо его менять. Померает он.

Между темой, не нашел, какие лампочки в подсветке вариатора и кнопок управления подогрева сидений, аварийки и есп?
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.09.2013, 19:24   #16
Красныйдодж
недавно калибровод
 
Аватар для Красныйдодж
 
Регистрация: 27.09.2012
Мой авто: 4/4+4/4
Мой город: Москва
Сообщений: 2,583
Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)Красныйдодж репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Стоим на светофоре.Лампочка ни одна как и ЕSР на панели не горит.При старте со светофора моргает ESP,особенно в мокрую погоду.Отключаем cистему кнопкой на центральной консоли-ESP горит.Значит система работает корректно.

Последний раз редактировалось Красныйдодж; 25.09.2013 в 19:27.
Красныйдодж вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 17:04   #17
Paullas
Знающиий
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Сообщений: 604
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Не прошло и пары дней, опять началось. Поменял свечи, тормозную жидкость, колодки. Аккумулятор пока не менял, зарядил старый до упора (ему по дате производства 2 года, но это не показатель его пригодности) поставил его и тут же завел. Картина следующая, начинает крутить стартер, провал (словно не хватает сил на прокрутку и там всё застыло), всё гаснет и буквально через 2 секунды заводится двигатель. Начинает сильно тарахтеть, особенно после замены свечей. И как ранее описывал, первый старт идет с пятью сигналами, как будто тестирует при повороте ключа. Плюс, появился небольшой свист при нажатии педали акселерометра, а именно наборе скорости, от 2000 до 2500 оборотов.

Прочитал про TRS Motors, хочу попробовать подъехать к ним, а именно к электрику.

Скоро надо переобуваться, так что думаю сразу заказать батарейки в датчики, но не знаю какие.
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 17:35   #18
Impossible
Знающиий
 
Аватар для Impossible
 
Регистрация: 15.09.2013
Мой авто: Dodge Сaliber SXT 2.0
Мой город: Москва
Сообщений: 583
Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)Impossible репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Валериевич, У меня та же проблема с ABS и ESP, и если я правильно понял , то датчики давления(они врут и при давлении 2,4 они показывают 1,9) и эти системы работают в паре. Значит если сменить батарейки в датчиках то, проблема как с системами так и с датчиками может уйти?

У меня эти системы иногда сробатывают и горят пока не поезжу немного что бы давление по датчикам не выравнялось до нормы. Но когда оно выровнялось и уходит значёк давления, я перезапускаю двигатель и системы так же переходят в нормальную работоспособность)
Impossible вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.09.2013, 18:05   #19
Валериевич
---------------
 
Аватар для Валериевич
 
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Outlander-III 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 48
Сообщений: 16,719
Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)Валериевич репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Impossible, Да, всё правильно, менять батарейку в датчике если знаете какой или в датчиках.
Валериевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.09.2013, 19:01   #20
Paullas
Знающиий
 
Аватар для Paullas
 
Регистрация: 05.06.2013
Мой авто: Dodge Caliber 2008 CVT 2.0/156
Мой город: RUS
Сообщений: 604
Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)Paullas репутация неоспорима! (10)


По умолчанию Re: При старте двигателя загорается ESP и ABS

Валериевич, В общем, смотался в сервис по американцам (недалеко от меня), провели диагностику, всё в норме. Считали тестером, так же всё нормально работает. Проверили сам аккумулятор. И вот тут был весь гвоздь. Холодный пуск аккумулятора должен быть 540 А, сколько он показал я не знаю, но ребята сказали однозначно менять аккумулятор. Купил новый АКБ Varta D43 60 А/ч хлол. пуск 540 А, поставил. Всё заводится как раньше (до проблем), с пол оборота.

Спасибо огромное за помощь!!! Теперь буду знать! Непонятно одно, как холод повлиял на состояние АКБ, и холод ли это. И почему ослаб ток холодного пуска. Но надо еще поездить немного, чтобы понять точно. А так, всё отлично запускается.
Paullas вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 20:37.

{c} 2023 - Клуб владельцев и любителей Dodge Caliber
Все права пренадлежат их владельцам.