Засветился ESP BAS.

[Валериевич]

Сообщение от Ягнёнок Кузя Посмотреть сообщение

2. Зря оставили ключ в замке.

Я уже это понял...

Теперь давай разберёмся.
Если ABS не горит, это уже хорошо.

Я так понимаю, значит именно ABS работает.

Может нужно просто включить функцию ESP на консоле???

Пробовал. Если ДВА раза нажать на кнопку, гаснет "скользящая машинка". А вот ESP BAS всё равно светит.

Просканируй систему на ошибку.
И тогда точно будем знать в чём дело.

[roman-g77]

АБС не горит, но горит ESP BAS, а также "скользящая машинка", два раза нажимаю на панели кнопку ESP и "скользящая машинка" пропадает. Просканировал систему, выдало 3 ошибки:U0126 Lost communication with steeri, C107C Brake pedal switch 1/2 stuck, P0571 Brake swith /perfomance/ R. Подскажите в чем проблема. Заранее спасибо.

[PPeter]

roman-g77, то что пропало не есть гуд. В след. раз система отключится при заносе и помочь Тебе не сможет. Лучше уж ездить на выключенной.

[Валериевич]

roman-g77, Ответил Вам >>>здесь<<<, устраните неисправность и лампочки погаснут и только потом будет работать система ESP и BAS.

[Ягнёнок Кузя]

Отчитываюсь по устранению глюка
Итак, напомню, с чего всё началось. На приборке засветились два индикатора: ESP BAS и «скользящая машинка». На дисплее слева зелёным цветом пишет – CHECK TPM SYSTEM, а через две секунды показывает давление в шинах. Причём, если два раза нажать на клавишу ESP OFF, то «скользящая машинка» гаснет, а ESP BAS продолжает светить. А желтая лампа ABS в кружочке то не светит! Значит ABS либо работает, либо работает частично, думал я. Поехал на сканер. Сканер сказал, что не работает задний левый датчик ABS. В продаже нет. Заказал. Купил. 821 руб. Заменили. Лампы не погасли. Всё хотел найти грамотного электрика и сделать «углублённую диагностику» на дилерском оборудовании. И дотянул до того, что после хорошего ночного дождя, машина просто не завелась (первый поворот ключа – светят все лампочки, кроме «дроссельной заслонки» и нет индикации режима вариатора в правом углу), поворачиваем ключ на старт и… тишина. Эвакуатор. 2200 руб. Едем в Тушино в «Мопар Срвис».
Итог:
Диагностика StarScan, снятие бампера, ремонт цепи PCM, ремонт цепи SCM, реанимация блока реле и замена в нём одного реле. 3-4 часа работы – 7000 руб.

P.S. Я так понимаю, что задний левый датчик ABS зря поменял.

[Большое Солнце]

Ягнёнок Кузя, как найдешь электрика реально хорошего пиши-звони.ОЧЕНЬ нужен...

[Ягнёнок Кузя]

Большое Солнце
Есть такой электрик. Работает он в сервисе «МОПАР СЕРВИС» в Тушино (территория бывшего аэродрома, рядом со строящимся стадионом, в ангарах)
Зовут его – Александр Лысенков. Но в сервисе он бывает не всегда. Так что предварительно позвони и запишись именно к нему. Я, в принципе, так и сделал. Мне его тоже порекомендовали. За четыре часа он решил две мои проблемы: глюк с ABS и глюк с пуском двигателя.
Ссылка на сайт:
http://www.moparservice.ru/

Буду рад, если моя инфа окажется полезной.

[vitas.irk]

Друзья, загораются на панели есп, бас и скользящая машина. Все это после прогрева (спустя минут 10-30 после завода машины. Не важно едешь или стоишь.) На диагностике высветилась одна ошибка с107с.
Датчик педали тормоза по этому номеру должен решить проблему 5083344AA?
Там еще есть какие нибудь датчики?

[seriy48]

я такую хрень вылечил сам. Сперва всё перечитал на форуме. Проверил провода под левым ковриком-всё гуд. Потом приподнял слева подкрылок и у эл. блока к разъёму провод вспучился зеленью сквозь изоляцию.Вся медь чёрная-отрезал кусок по максимуму и нарастил хорошим куском, заработало!!!

[vitas.irk]

Сообщение от vitas.irk Посмотреть сообщение

Друзья, загораются на панели есп, бас и скользящая машина. Все это после прогрева (спустя минут 10-30 после завода машины. Не важно едешь или стоишь.) На диагностике высветилась одна ошибка с107с.
Датчик педали тормоза по этому номеру должен решить проблему 5083344AA?
Там еще есть какие нибудь датчики?

Вобщем замена датчика не помогла. Провода под порогом нормальные с виду. Блин, руки опускаются .