Свап МКПП

[Димитрий]

Если эти узлы на 10 лансере не сильно отличаются от 9-го, то в будущем будет еще приличная экономия при замене сцепления. На калибр все идет одним модулем, который имеет мягко говоря приличный ценник, аналогов почти нет. На 9-м лансере можно поменять отдельно диск и корзину, по дискам достаточно предложений (сам когда-то менял, ставил валео за 1000 руб. в обычном магазине, через интернет еще дешевле).

[NewKidOnTheBlock]

ex4, первопроходец, как с тобой связаться?

[ex4]

В личку отписался. Год прошёл, катаюсь дальше.

[Sergei]

Ну ты молодец EX4, здорово, что здесь у нас обитаешь на форуме. Кстати а город то 1 - это где?

Вот у меня наоборот. Могу запросто добавить 70-100 л.с. без ущерба для двигателя. А вот коробка всё ограничивает и здорово меня напрягает.
Прикинь, я поставил донорский CVT, усилил масляный насос, более мощный ремень, поменял в гидротрансформаторе на усиленную вторую крыльчатку и др. - короче отдал за всё 82 тыр.
Но всё равно это остался CVT. А наддувать всё равно хочется, хоть не все 70-100, хоть лошадей 40. Думаю всё равно CVT долго не протянет.
Следующий мой шаг - всё таки ставить МКПП.
И твой опыт просто бесценный!

[ex4]

Хотелось мне автомат, взял, покатался и приехал, больше не хочу, бесценный опыт получен, отношение к технике-чем проще тем лучше и надёжнее, поэтому только мкпп. Но даже не в том проблема, что он сломался, прошёл то он свои 220000км, а в том, что завести машину с толкача нельзя, буксировать тоже, плавно на снегу не тронешься, сразу копать начинает, но это всё в Мичуринске, в других городах всё по другому

[Валериевич]

Сообщение от ex4 Посмотреть сообщение

Хотелось мне автомат, взял, покатался и приехал, больше не хочу, бесценный опыт получен, отношение к технике-чем проще тем лучше и надёжнее, поэтому только мкпп. Но даже не в том проблема, что он сломался, прошёл то он свои 220000км, а в том, что завести машину с толкача нельзя, буксировать тоже, плавно на снегу не тронешься, сразу копать начинает, но это всё в Мичуринске, в других городах всё по другому

Извините меня, но Вы не правы, Вы профан, и пользоваться АКПП и вариатором Вы не умеете
Из всего что Вы перечислили, соглашусь с одним, что с толкача не завести, но встает вопрос, зачем до этого доводить, значит Вы наездник и не любите своё авто.
Еще раз простите меня, если Я Вас чем-то обидел.

Хотя из моей практике, некоторые авто с АКПП и Вариатором, мы умудрялись заводить с толкача.

[ex4]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Извините меня, но Вы не правы, Вы профан, и пользоваться АКПП и вариатором Вы не умеете
Из всего что Вы перечислили, соглашусь с одним, что с толкача не завести, но встает вопрос, зачем до этого доводить, значит Вы наездник и не любите своё авто.
Еще раз простите меня, если Я Вас чем-то обидел.

Хотя из моей практике, некоторые авто с АКПП и Вариатором, мы умудрялись заводить с толкача.

Что то я не пойму, зачем мне любить эту машину? Это кусок железа, который выполняет свои функции по переносу моей задницы и всяких предметов из одной точки в другую. Многие молятся на него и льют антифриз строго по вин-коду. Если напишу, что на машине нельзя летать вы тоже будете утверждать обратное? Мол мои знакомые же летали с горы в море, значит можно. Если заводом изготовителем не предусмотрено, значит нельзя, а делать или нет это дело каждого. И как это не доводить до тех случаев, что я перечислил? Всё бывает. Как я плавно не старался нажимать на педаль газа, всё равно колёса буксуют на снегу и в грязи, чего можно избежать на МКПП. Или мне по грязи не ездить? При буксировке, если дёрнуть посильнее, то что ремень вариатора не лопнет? И никак не соглашусь с тем, что человек свапнувший в одиночку профан. Опять же вы пишете, что заводили авто с толкача, а как же про то, что не нужно доводить до этого, или вы тоже профаны и не любите свои авто? Просто мне не понятно, зачем так высказываться на человека, который делится своим опытом? Каждый первый человек, который зашёл на этот форум, некомпетентен в том или ином вопросе, тогда по мнению администрации нужно об этом ему упомянуть, сказав что он невежа.