Переключатель противотуманных фар, переделка.

[POMOR]

Теперь снимаем крышку с другой стороны. Аккуратно - не порвите шлейф. Находим в своих закромах подходящий микрик, у которого есть контакты на замыкание и размыкание. Микрик не должен задевать боковины и выступать выше бортиков. Подгибаем пластинчатую нажимную пластину - как у меня на рисунке. Обезжириваем микрик и место, куда его вклеим. Вдавливаем колпачек на ручке, капаем немного суперклея на нижнюю сторону микрика, Берем его пинцетом и приклеиваем так, чтоб он был в нажатом положении. Перед приклейкой потренируйтесь - выберите подходящее положение.
Не капайте много клея - его пары могут попасть в микрие - И ВСЕ ПРОПАЛО! :-)
Проверяем - при оттянутом колпачке контакты в микрике должны ЗАМКНУТЬСЯ. Подпаиваем гибкие провода типа МГТФ и проводим их на другую сторону рядом со шлейфом.
Ставим обратно крышку, но: не передавите шлейф! У него есть свое место.

[POMOR]

Теперь подпаиваем 2 провода к 1 и 2-му контактам - как на фото. Проверяем: оттягиваем колпачек на ручке - эти контакты замыкаются между собой. Провода натягивать не стоит - они должны свободно пролегать от микрика до места пайки.
Собираем корпус. Все - у Вас есть раздельное включение передних и задних противотуманок: при оттянутом колпачке на ручке (габариты включены) загорятся передние противотуманки, а если повернуть колпачок до 4-го положения - загорятся еще и задние.

[POMOR]

Скоро разберу переключатель из комплекта MOPAR и расскажу - как устроен он. Мне очень интересно, где у него установлена контактная группа - в ручке или там, куда я микрик вставил. Заодно и добавлю в него 4-е положение - для включения задних противотуманок.

добавлено через 6 минут
ВАЖНО: забыл добавить. При сборке корпуса переключателя главное - чтоб все водилы (рычаги) попали на свои места, а провода и шлейф не были перекручены и сдавлены!

добавлено через 22 минуты
Вот тут я описал, как приделать обратно колпачок переключателя: /forum/show...&postcount=388
Это не верный путь! В качестве стопора необходимо использовать стальную трубку, а не стальной штырь :-) Его в случае чего уже не высверлить.
Я поступил так: согнул трубку из кусочка жести (на сверле). Придал трубке небольшой конус и вдавил в отверстие - без клея.
P.S. Родной стопор высверливать не обязательно! Можно вкрутить метчик маленького диаметра и вытянуть трубку за него. Для податливости его можно подогреть зажигалкой.