Подгоревшие выпускные клапана

[Алехандро]

Юрий_70, +1000

добавлено через 2 минуты
Красныйдодж, недавно была статья, что один американец в машине 60-ых годов выпуска (точно год не помню но очень старая), менял все как написано в книжке ТО, даже если не надо было и авто просто стоял, по моему это форд и когда представители завода узнали и приехали посмотреть на авто, то были в шоке, авто было в состоянии только что с конвеера с огромным пробегом и родными деталями, кроме расходников.

[Красныйдодж]

А я с этим несогласен. Цепь ,натяжитель ,какая либо вобще деталь двигателя выходит из строя из-за ее качества, используемого масла,несвоевременного ухода,возможно недопроектировки,откуда возникают одинаковые проблемы той или иной марки авто. Если с этим все нормально-все будет работать. Вот где 100% Это конструктивный фактор.
Двигатель создан крутить и он должен это делать.Нет никакого насилия.
В других случаях что угодно может убиться из-за тупости сервисника или самого водителя. Только потом идут такие факторы. как российские дороги, бордюры и прочее.Вот где насилие или даже порнуха.
В данный момент я выразился довольно образно,как вобщим и Вы,но думаю понятно)))))))))))

[Алехандро]

Красныйдодж, я не спорю, я сказал как я думаю)
каждый убивает авто как может, порой даже не понимая этого)))

[Красныйдодж]

Да и я то же без спора.Мнение на то и оно, что оно им является.

[EduardNN]

Сообщение от Алехандро Посмотреть сообщение

если нормально ездить а не насиловать аппарат то цепь не меняется никогда.

Сообщение от Юрий_70 Посмотреть сообщение

Согласен на все 100%

А я не согласен. Цепь , к сожалению как и ремень ГРМ расходный материал. От стиля вождения естественно зависит и ресурс авто в целом, но проехав на авто более 150 т.км, состояние ГРМ нужно проверять.