Re: При запуске стучит двигатель
При наличии стука в моторе при прогреве,ниже ноль гр.,нужно обратить внимание на то ,что за жижа залита в двигатель.Мотор с системой VVT,это значит изменение фаз ГРМ.Исполнительный механизм гидравлический,Управление электромеханическое,3 электроклапана.В такой конструкции Вязкость холодного масла играет решающую роль.В этом двс есть хитрый фильтр сетка которая интегрирована в масляный канал ,направляющий поток масла к системе управления поворота распредвала.Обслуживание этого фильтра возможно только при снятой ГБЦ.На пути потока масла стоит входной саленойд в схему управления его заложена возможность самоочистки.Мельчайшие отложения и частицы продуктов износа удаляются сильным ударом саленоида,до 9 раз в минуту.ПО этому в этом дВС применение моющих средств недопустимо.Можно допустить износ поворотных муфт распредвала,но я думаю это возможно при большой наработке мотора.У меня в мануал 5W20 без обсуждений.Отсюда следует ,что при прогреве холодного мотора с большой долей вероятности может стучать муфта поворота распредвала И ещё хочу отметить стук мотора при минус и в равных условиях "стук клапанов" совершено разные вещи.
__________________
Некомпетентность может навредить.
|