Штатные покрышки Continental ContiPremiumContact 2

[Tankistodor]

Тоже считаю ее шумной. Да и ощущения - как в ластах.
А по ходовой вроде б даже и ничего.

[карел]

Мое мнение дело не в резине у нас на ДК очень-очень хреновая шумоизоляция вы видели ее толщину и плотность на ВАЗах лучше, конечно у америкосов идеальный и чистый асфальт поэтому ничего и неслышно. Заметил сам едешь по новому асфальту тишина и спокойствие как только старый разбитый все пипец слышно работу подвески и как мелкие камни бьют по днищу и шум резины. Залез под машину нет на днище мастики дело не в ржавчине а все в той же шумке. Вот думаю делать шумоизоляцию своими силами.

[Омск]

Резина жестковатая, держу давление 2.2. Nokian 5 - зимняя уж больно сильно воет. У меня 2 Nokian, 1-я совместного производства тоже выла, на другой машине. Предполагаю, что у них такая особенность.

[Petroff]

Разговаривал в выходные со спецами на южнопортовом рынке - все хором сказали, что Конти2 шумная, т.к. дубовая, да ещё и направленная. Почему именно её ставят - остаётся только догадываться: либо есть договорённости между заводами, либо из-за конструктивных особенностей и большого усилия на колёсах, где более мягкая резина штатно может не пойти....

Посоветовали взять ненаправленную Yokohama - мягкую и бесшумную.

[Mult]

Сообщение от Petroff Посмотреть сообщение

Разговаривал в выходные со спецами на южнопортовом рынке - все хором сказали, что Конти2 шумная, т.к. дубовая, да ещё и направленная..

Во первых конти не направленная. А во вторых, мне направленная больше нравится, более устойчивая.

[Petroff]

Во-первых, у меня на КонтиКонтакт2 снаружи вроде даже написано outside....
Во-вторых, для устойчивости есть более вменяемые направленные рисунки. О какой устойчивости идёт речь?! На асфальте у Конти её имхо нет, а для воды нужна "водная ёлочка".
Но речь сейчас именно о комфорте (тишине).

[Mult]

Сообщение от Petroff Посмотреть сообщение

Во-первых, у меня на КонтиКонтакт2 снаружи вроде даже написано outside.... .

Это ассиметричная резина, "outside" - это внешняя сторона.
А направленная, это там где есть rotation, чаще всего как раз елочкой.

[Rik]

Сообщение от Petroff Посмотреть сообщение

На асфальте у Конти её имхо нет, а для воды нужна "водная ёлочка".

Я сам не раз на трассе на скоростях 130-140 в страшные ливни ехал не переживая, в лужах машина вела себя нормально, по началу пугался, потом привык. Для езды по воде нужна продольная канавка, у Контика их аж четыре.

[Nicko]

Сообщение от Rik Посмотреть сообщение

Я сам не раз на трассе на скоростях 130-140 в страшные ливни ехал не переживая, в лужах машина вела себя нормально, по началу пугался, потом привык. Для езды по воде нужна продольная канавка, у Контика их аж четыре.

Я тоже ехал без проблем в жуткий ливень, многие стояли по обочинам пережидая.

[Sergei]

Да для воды Конти - идеальная.
Но речь про шум. И громкая музыка не поможет!
На скорости 160 -170 по симферопольской трассе (асфальт - мелкий камешек) такой гул стоит, что если сделать музыку громче внешнего шума - оглохнешь на хрен...