21.10.2010, 11:14
|
#11
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,491
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Ты спрашивал почему так произошло, что привело к поломке?
|
|
|
21.10.2010, 11:16
|
#12
|
серо-синий SXT 2.0
Регистрация: 02.09.2008
Мой авто: Додж Калибр
Мой город: Королёв
Сообщений: 241
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Цитата:
Ты спрашивал почему так произошло, что привело к поломке?
|
Сказали что заводской дефект.
|
|
|
21.10.2010, 11:18
|
#13
|
Опытный Калибровод
Регистрация: 07.04.2010
Мой авто: Dodge Caliber 2.0 SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 1,491
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Спасибо
|
|
|
21.10.2010, 13:05
|
#14
|
Администратор
Регистрация: 04.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber, 1.8L, Red
Мой город: Санкт-Петербург
Возраст: 33
Сообщений: 3,260
|
Re: Что НЕ НАДО делать
чем прикручивать колеса
Штамповку только болтами с 'юбочкой'
Литьё болтами без 'юбочки'
|
|
|
21.10.2010, 13:42
|
#15
|
0_о
Регистрация: 29.01.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8L 5M P2+ESP
Мой город: Moskow, SVAO
Сообщений: 2,501
|
Re: Что НЕ НАДО делать
В продолжение OtherDima ...
На штамповку ни в коем случае не прикручивать секретки, снятые с литья!!! Типа McGuard. Замнёте резьбу на шпильке, что доставит Вам впоследствии не одну "незабываемую" минуту при смене колёс.
|
|
|
21.10.2010, 15:32
|
#16
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 28.05.2009
Мой авто: был DC 2.0 SXT, теперь Captiva AT 2.4 LT
Мой город: Жуковский
Сообщений: 2,077
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Цитата:
чем прикручивать колеса
Штамповку только болтами с 'убочкой'
Литьё болтами без 'убочки'
|
Непонял, почему? Почему штампоку нельзя болтами от литья? Докатка же отлично держится.
|
|
|
21.10.2010, 15:47
|
#17
|
0_о
Регистрация: 29.01.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8L 5M P2+ESP
Мой город: Moskow, SVAO
Сообщений: 2,501
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Цитата:
Непонял, почему? Почему штампоку нельзя болтами от литья? Докатка же отлично держится.
|
Болты на литьё короче. Возможно можно повредить резьбу, как в случае с секретками или просто колесо не прикрутится. Хотя лично не проверял.
Также колпаки держаться не будут.
|
|
|
21.10.2010, 16:51
|
#18
|
Юынй Кабрлиодов
Регистрация: 10.03.2010
Мой авто: Dodge Caliber
Мой город: Москва
Сообщений: 64
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Цитата:
На АКПП есть такой режим -кик даун.
То есть нажал быстро до конца педаль. потом резко отпустил и тут же опять нажал.
При этом коробка сбрасывает передачу на ступень вниз.
Так вот вредно этот кик даун делать подряд несколько раз без малейшего перерыва.
Коробка не поймёт чё ей делать и начнёт дёргать туда-сюда подряд.
Вот это и вредно особенно для нашей CVT.
|
Спасибо! Фуф, ниразу так не делал.
|
|
|
22.10.2010, 01:59
|
#19
|
Житель Клуба
Регистрация: 15.09.2010
Мой авто: DODGE CALIBER
Мой город: Нижний Новгород
Сообщений: 173
|
Re: Что НЕ НАДО делать
К теме .
Смазывать салидолом или другой смазкой кроме селиконовой втулки стабилизатора . Они не масло стойкие ) может кому пригодится ))
|
|
|
22.10.2010, 15:09
|
#20
|
Модератор
Регистрация: 16.06.2009
Мой авто: Dodge Caliber SE 1.8 MT [inferno red]
Мой город: 96RU
Сообщений: 1,889
|
Re: Что НЕ НАДО делать
Олежик, как ты узнал что они не маслостойкие?
__________________
Мой caliber на DRIVE2
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 04:25.
|