Провода из салона под капот

[карел]

alf3r, а где подключил к сигналке габариты

[alf3r]

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Спасибо, всегда рад помочь.
А что у тебя американец, что нет концевика капота?
Я покупал своё авто с рук, и со слов продовца, сигналку ставил дилер.
И они, также, как описал карел использовали отверстие на пассажирском месте снизу панели.

У меня Росиянец концевик капота есть, только я не нашел выход от него в салоне, да кроме того еще на концевик капота от сигналки вешается датчик температуры двигателя, так что полюбому придется его тянуть.
Вариант под бардачком похоже самый удобный.

to КАРЕЛ
габариты подключать и поворотники подключть не стал, они мне вроде как не особо нужны чтобы сними заморачиваться.

Вот бы еще подружить доп сигналку со штатной, а то когда ставишь на штатную сигналку во время автозапуска начинается светопредставление

[Валериевич]

Сообщение от alf3r Посмотреть сообщение

У меня Росиянец концевик капота есть, только я не нашел выход от него в салоне, да кроме того еще на концевик капота от сигналки вешается датчик температуры двигателя, так что полюбому придется его тянуть.
Вариант под бардачком похоже самый удобный.

to КАРЕЛ
габариты подключать и поворотники подключть не стал, они мне вроде как не особо нужны чтобы сними заморачиваться.

Вот бы еще подружить доп сигналку со штатной, а то когда ставишь на штатную сигналку во время автозапуска начинается светопредставление

Провод концевика капота идет в предохранительный блок разъем С2-штекер№11 (предохранительного блока). В салон провод с концевика не идёт

[alf3r]

Да я уже это понял, что все что находится вне салона идет в блок предохранителей. И управляется почти все по шине. Еще удивительно что они в каждую дверь не встроили модуль управления замком и моторчиком стеклоподъемника

Сначала думал сигналку подключать спомощью CAN модуля, но тот универсальный который мне удалось найти в продаже, не подошел, хотя в списке поддерживаемых им авотомобилей был калибер.