Жрет масло!

Vintarez · 01.06.2012, 17:16

Доброго времени суток, у кого нибудь жрет масло двигатель 1,8 ?

chinuk · 02.06.2012, 09:34

Цитата:

Сообщение от Vintarez Посмотреть сообщение

Доброго времени суток, у кого нибудь жрет масло двигатель 1,8 ?

Нет. пробег 110000

Юрий_70 · 02.06.2012, 12:33

Пробег 160000 ни грамма.

Aleks_pv · 02.06.2012, 12:39

Цитата:

Сообщение от Vintarez Посмотреть сообщение

Доброго времени суток, у кого нибудь жрет масло двигатель 1,8 ?

Если жрет масло, ищи утечку.

СанСаныч · 02.06.2012, 18:17

или причину...

GLEX · 02.06.2012, 21:12

Все зависит от того как жрет. Если сильно, возможен дым из выхлопной трубы, это достаточно серьезно. Если чуть-чуть, возможно где нибудь сочится.

Mult · 06.06.2012, 00:24

Как может за 1000 км утечь 1 см масла по щупу, при этом 3000 до, 1000 после, ни грамма?
Подтеков не заметил.

Евгений 036 · 11.02.2013, 21:33

У меня тоже кушает 1-1,2л до замены. Не дымит, и течи не видно. Не понятно в чем дело. Слышал на 9 ланцерах такая-же беда.

wi-live · 11.02.2013, 23:16

Цитата:

Сообщение от Евгений 036 Посмотреть сообщение

У меня тоже кушает 1-1,2л до замены. Не дымит, и течи не видно. Не понятно в чем дело. Слышал на 9 ланцерах такая-же беда.

У меня примерно столько же, на подъемнике определили что сальник коленвала на замену, но никак не заменю.
Что характерно: когда ездишь "агрессивно", то масло уходит, а когда не торопясь, то все в норме!
ЗЫ заказываю у Антона по 6 галлонов масла)))

Красныйдодж · 12.02.2013, 00:18

Причиной как наверное все знают могут быть утечки масла через поддубевшие сальники клапанных направляющих напрямую в камеру сгорания.Может через подизношенную поршневую группу в картер двигателя,и в результате работы системы вентиляции картера отправиться через впускной колектор опять же на дожиг в цилиндры.Дыма от сгоревшего литра масла за тысячу километров,а тем более от замены до замены мы ни как неувидим.Эти вещи скорее для нас неуместны,потому что ни один калибер еще настолько никто неукатал.Масло может уходить конечно и через сальники коленвала, но если видимых утечек в целом по двигателю так же ненаблюдается,давайте вспомним о возможности масел "угорать". Это происходит тоже при определенных условиях.Интенсивное вождение,нагрев от стояка в пробке,кучи других вещей.Перед тем как винить двигу в аппетите можно для начала взглянуть в резиновые патрубки системы вентиляции картерных газов,на внешний вид двиги.У снятого дросселя заслонка тоже может выглядеть по разному.Но первопричиной может оказаться и масло.У каждого владельца индивидуальные моменты,единой причины едьбы масла для всех быть не может

.