03.03.2013, 20:47
|
#11
|
Местный
Регистрация: 03.05.2012
Мой авто: LR Disco 3
Мой город: МО
Сообщений: 101
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Опять же благодарность выражаю, но для меня это все кЕтайская грамота...но на всяк случай распечатаю когда к спецам поеду...
|
|
|
03.03.2013, 20:54
|
#12
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Chevrolet Captiva 2.2
Мой город: Москва
Сообщений: 2,283
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
у тебя с кетайцем должна схема была идти, покажешь?
|
|
|
03.03.2013, 23:08
|
#13
|
Местный
Регистрация: 03.05.2012
Мой авто: LR Disco 3
Мой город: МО
Сообщений: 101
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Цитата:
у тебя с кетайцем должна схема была идти, покажешь?
|
в коробке схемы не было но вроде есть на самой магнитоле... завтра сфоткаю попробую залить а если что то вот ссыль на саму голову, там и брал - не сочтите за рекламу!
http://chinamoll.ru/5-shtatnaja-magn...agnum-ram.html
|
|
|
03.03.2013, 23:14
|
#14
|
Опытный Калибро, ВОТ))
Регистрация: 03.07.2011
Мой авто: Dodge Caliber SXT
Мой город: Москва
Сообщений: 2,658
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Sergey N, скажи пож. сколько все вместе с доставкой вышло и сколько ждал?
|
|
|
04.03.2013, 00:38
|
#15
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Chevrolet Captiva 2.2
Мой город: Москва
Сообщений: 2,283
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Скорее всего разьемы под базовую модель стоят. Надо будет распиновку смотреть на голове и втыкать по схеме, а аккумулятор надо менять, нафиг тебе этот экстрим
|
|
|
04.03.2013, 10:40
|
#16
|
Местный
Регистрация: 03.05.2012
Мой авто: LR Disco 3
Мой город: МО
Сообщений: 101
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Цитата:
Sergey N, скажи пож. сколько все вместе с доставкой вышло и сколько ждал?
|
Дабы не оффтопить и не занимацо рекламой ответил в личку
добавлено через 1 минуту
Цитата:
Скорее всего разьемы под базовую модель стоят. Надо будет распиновку смотреть на голове и втыкать по схеме, а аккумулятор надо менять, нафиг тебе этот экстрим
|
ну вот и вопрос кто и где это может сделать! Сам я гуманитарий и руки чуть ниже плеч)))
добавлено через 1 час 28 минут
Цитата:
Скорее всего разьемы под базовую модель стоят. Надо будет распиновку смотреть на голове и втыкать по схеме, а аккумулятор надо менять, нафиг тебе этот экстрим
|
А с чего взял что под базу стоят разъемы? Boston вроде как премиальная система.
Последний раз редактировалось Sergey N; 04.03.2013 в 10:40.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.03.2013, 11:42
|
#17
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Chevrolet Captiva 2.2
Мой город: Москва
Сообщений: 2,283
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Цитата:
А с чего взял что под базу стоят разъемы? Boston вроде как премиальная система.
|
Ну у бостана две системы Base и Premium. Премиум идет с 8 колонками, сабом и двумя усилками. База идет с четырмя колонками. Если голова раздает по базе, то могут быть проблемы с приемом сигнала у премиум. Это я как механик говорю )
добавлено через 11 минут
Цитата:
Дабы не оффтопить и не занимацо рекламой ответил в личку
добавлено через 1 минуту
ну вот и вопрос кто и где это может сделать! Сам я гуманитарий и руки чуть ниже плеч)))
добавлено через 1 час 28 минут
А с чего взял что под базу стоят разъемы? Boston вроде как премиальная система.
|
Стой, а CANBUS-модуль был в комплекте?
Последний раз редактировалось Махим; 04.03.2013 в 11:42.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.03.2013, 11:45
|
#18
|
Местный
Регистрация: 03.05.2012
Мой авто: LR Disco 3
Мой город: МО
Сообщений: 101
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Цитата:
Ну у бостана две системы Base и Premium. Премиум идет с 8 колонками, сабом и двумя усилками. База идет с четырмя колонками. Если голова раздает по базе, то могут быть проблемы с приемом сигнала у премиум. Это я как механик говорю )
|
Дык значит у меня премиум.8 колон и саб а вот о кол-ве усилков не знал...
Вопрос тогда поставлю так: как мне объяснить свою проблему и уточнить возможность ее решения при звонках в утановочные центры или мастерские звука?) что бы они поняли чего я от них хочу и смогут ли они это сделать.
добавлено через 2 минуты
Цитата:
Ну у бостана две системы Base и Premium. Премиум идет с 8 колонками, сабом и двумя усилками. База идет с четырмя колонками. Если голова раздает по базе, то могут быть проблемы с приемом сигнала у премиум. Это я как механик говорю )
добавлено через 11 минут
Стой, а CANBUS-модуль был в комплекте?
|
да есть! к нему вопросов нет - управление на руле работает отлично.
собсно и пал выбор на эту голову дабы не заморачивацо с рамками и особенно с canbus-модулями...
Последний раз редактировалось Sergey N; 04.03.2013 в 11:45.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
04.03.2013, 11:57
|
#19
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 22.03.2011
Мой авто: Chevrolet Captiva 2.2
Мой город: Москва
Сообщений: 2,283
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Как в первом посте объясни - нормально. И проверь на всякий случай этот штекер для кнопок руля, может рам контактная пара запала в пластик глубже. Пины должны сидеть мертво, на одном уровне и без люфтов. Надавливаешь слегка маленькой отверткой каждое гнездо, проседать и низко сидеть относительно соседей не должен. проблема может быть и в нем.
|
|
|
04.03.2013, 12:05
|
#20
|
F1
Регистрация: 05.12.2009
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2,0
Мой город: Ковров
Сообщений: 1,565
|
Re: Нужна помощь. Трудности с подключением кЕтайца!
Цитата:
Дабы не оффтопить и не занимацо рекламой ответил в личку
|
мне тоже в личку ответь, плиз
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 17:01.
|