Сильно увеличился расход топлива

POMOR · 03.07.2013, 00:18

Сильно увеличился расход топлива и горит чек. Чек загорелся после дороги-трясучки. Ошибку пока не читал - некогда. Расход в городе по пробкам показывает около 14 литров. На поведении авто это никак не сказалось. Или это паранойя? :-) Что посмотреть в первую очередь? Ошибку прочитаю позже.

Сандер · 03.07.2013, 00:27

заправить на хорошей станции бенз 95, сделать три раза ключиком, а еще лучше скинуть клему с аккума и покататься без пробок) если не поможет тогда уже копать. иначе читать ошибки.

POMOR · 03.07.2013, 00:35

Физику процесса понимаю :-) во впрыске авто разбираюсь. Ключик не помог, акк пока не скидывал - завтра проверю. Обязательно ли заправить полный бак и сбросить показания расхода? Я пару недель заливался по 15 литров несколько раз. Больше переживаю, что на трясучке что соскочило из разъемов на движке или компе.

Кстати - с горящим чеком на трассе был расход 7 литров. С кондеем.

Игорек · 03.07.2013, 10:41

Полный бак не обязательно, но по нему можно точней расход определить.
А расходомер желательно сбросить, что бы предыдущие показания не мешали.

Konstantin · 03.07.2013, 12:52

Цитата:

Сообщение от POMOR Посмотреть сообщение

Сильно увеличился расход топлива и горит чек. Чек загорелся после дороги-трясучки. Ошибку пока не читал - некогда. Расход в городе по пробкам показывает около 14 литров. На поведении авто это никак не сказалось. Или это паранойя? :-) Что посмотреть в первую очередь? Ошибку прочитаю позже.

Думаю, нужно ехать к дилеру и скидывать ошибку, несмотря на то что чек может сам погаснуть. Мозги работают в сервисном режиме (не экономят топливо). Будет так пока ошибку не сбросить официальным сканером.

POMOR · 04.07.2013, 12:40

Прочитал ошибку сам - ELM328 BT. Ошибка P1607 - сбросил тоже сам. Ее трактовка по простому: на евро 4 бибиках есть пьезо датчик. Он следит за плохой дорогой и комп что-то делает при пропусках зажигания. Наверно, чтоб не сгоревший бензин в трубу не вылетал. Расход стал показывать нормально после снятия клеммы.

Как я писал выше - чек загорелся на ужасной грунтовой дороге типа стиральная доска.

Валериевич · 04.07.2013, 13:38

Цитата:

Сообщение от POMOR Посмотреть сообщение

Прочитал ошибку сам - ELM328 BT. Ошибка P1607 - сбросил тоже сам. Ее трактовка по простому: на евро 4 бибиках есть пьезо датчик. Он следит за плохой дорогой и комп что-то делает при пропусках зажигания. Наверно, чтоб не сгоревший бензин в трубу не вылетал. Расход стал показывать нормально после снятия клеммы.

Как я писал выше - чек загорелся на ужасной грунтовой дороге типа стиральная доска.

Это вы о чём

P1607 - электронный блок управления двигателем, внутренняя ошибка. (внутренний таймер завершения работы медленное реагирование)

Эта ошибка гласит о плохом контакте на клеммах аккумуляторной батареи или плохом контакте по питанию блока управления двигателем или предохранительного блока.
То-есть при езде по плохой дороге были сбои с электропитанием, и память блока управления обнулилась при работе двигателя. Отсюда и пропуски зажигания при исчезновении электропитания.

Еще такая ошибка выскакивает если под аккумуляторной батареей есть датчик перегрева батареи и на нём нарушился контакт.

POMOR · 04.07.2013, 15:37

У меня другая информация :-) я нашел кучу трактовок ошибок от крайслера и там написано: P1607-Высокий уровень сигнала в цепи датчика неровной дороги

Кстати, видел много трактовок этой ошибки для разных авто, но поверил только крайслеру.

Я умею анализировать и хорошо разбираюсь в электронике (и автомобиля тоже). Такая работа...

добавлено через 13 минут
Opel Corsa: P1607 - ошибка возникающая при неисправности привода сцепления робота сопровождаемая мигающей буквой F на панели приборов.
Газель: P1607 - высокий уровень сигнала в цепи датчика неровной дороги.
CHRYSLER: P1607 - как у газели :-)

добавлено через 6 минут
Исходя из трактовки ошибки P1606 (Низкий уровень или неверный сигнал в цепи датчика неровной дороги) - у меня ее нет, могу предположить, что плохой контакт на датчике или действительно, тряска была слишком сильной.

Интересно, у нас он где расположен?

Валериевич · 04.07.2013, 15:39

Цитата:

Сообщение от POMOR Посмотреть сообщение

........Я умею анализировать и хорошо разбираюсь в электронике (и автомобиля тоже). Такая работа...

Я Вас боюсь

Это что получается едешь по трассе свыше 100км. начал обгон по встречке, и тут неровная дорога (стиральная доска), и бабах срабатывает ВАШ ДАТЧИК НЕРОВНОЙ ДОРОГИ, как Вы сами писали машина начинает троить

А вам в лоб летит встречная машина, а у вас двигатель мощность потерял или вообще заглох.

Дружок учитесь еще и еще и еще раз, такие глупости не допустимы производителями.
Да я и не знаю откуда у вас по Крайслеру такие переводы ошибок, на нашем авто стоит датчик СТАБИЛИЗАЦИИ он для работы системы ESP и он не способен давать команду на прерывания зажигания двигателю, так как он дает команду для срабатывания ABS.

POMOR · 04.07.2013, 15:47

Причем тут датчик ABS. У нас есть датчик неровной дороги - пьезо. Он дает нужные команды компьютеру. У меня от тряски по всей видимости случился не контакт этого датчика. Найду и почищу его контакты. На газелях так и делают. А ехал я не по старальной асфальтовой доске, а по грейдерной грунтовке 40 км.

Этот датчик на работу двигателя не влияет и на ходу ничего не случится. Он - лишь один из датчиков контроля работы.

P.S. Датчик стабилизации у нас не один, есть и другие датчики :-) А вы - уважаемый, не думайте, что все знаете в последней инстанции.