Аварийная сигнализация

Andrey191 · 01.08.2013, 13:00

Всем привет! Купил на днях Додж Калибер проблема вследующим! не работает "аварийка" не прозванивал провода нету плюса, кинул + отдельный загорелась кнопка через несколько секунд тухнет поворотники так и не моргают реле тоже молчит подскажите что делать!! Зарание СПОСИБО!!!!

Валериевич · 01.08.2013, 15:24

А сами поворотники, от левого подрулевого переключателя работают?
И это, маленькая просьба, Вы сильно то провода со стороны на другие блоки не подключайте пожалуйста

Andrey191 · 01.08.2013, 15:32

Поворотники работают там 3 провода проверил тестером черный провод минус в середине штекера питание на него есть на другие два не приходит не чего

Валериевич · 01.08.2013, 16:00

Цитата:

Сообщение от Andrey191 Посмотреть сообщение

Поворотники работают там 3 провода проверил тестером черный провод минус в середине штекера питание на него есть на другие два не приходит не чего

Это Вы про какие провода, которые на блок "аварийки"

Andrey191 · 01.08.2013, 16:06

Цитата:

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Это Вы про какие провода, которые на блок "аварийки"

ДА на аварийке

Валериевич · 01.08.2013, 16:12

Andrey191, Хорошо, кроме "аварийки" еще есть кнопки "подогрев сидений", "корректировка наклона фар", "отключение ESP".
Если таковые есть, то вопрос они работают?

Andrey191 · 01.08.2013, 16:23

Цитата:

Сообщение от Валериевич Посмотреть сообщение

Andrey191, Хорошо, кроме "аварийки" еще есть кнопки "подогрев сидений", "корректировка наклона фар", "отключение ESP".
Если таковые есть, то вопрос они работают?

нет этого нету не чего

Валериевич · 01.08.2013, 16:29

Вот схемка прозванивай что где теряется.
Сперва с отключенным блоком, потом с подключенным, есть вероятность что в самой плате что-то коротит, поэтому нужно проверить без нагрузки (блок аварийки) и с нагрузкой.
А также проверить каждый провод по отдельности:
плюс пин-7 по отношению кузова автомобиля.
минус (масса) пин-6 по отношению плюсового провода аккумулятора.
пин-5, не сможешь проверить, так как это шина-LIN, на ней напряжение появляется и пропадает в зависимости от кодировки и находится в пределах 1,5-3,0 вольта.

Да еще проверь предохранитель №33-10Ампер.

Andrey191 · 01.08.2013, 16:33

Да еще проверь предохранитель №33-10Ампер---- это под копотом?

Валериевич · 01.08.2013, 16:45

Цитата:

Сообщение от Andrey191 Посмотреть сообщение

Да еще проверь предохранитель №33-10Ампер---- это под копотом?

Да под капотом.
У нас один единственный предохранительный блок, других предохранительных блоков в авто нет.