Как отрегулировать стояночный тормоз (дисковый)

[Igor_M]

Денис Южный, Шпильку я уже проворачивал, весной. Попал на неудачное описание процесса (крутить диск и в отверстие увидеть винтик).
Процесс толково описал Serg S.

Чтобы зря не крутить в поисках нужного болтика, вот его местоположение: левая сторона на 7 часов, правая на 5 часов.
А чтобы не запутаться как крутить (по часовой или против), то всё просто: передвигаем уступ шестерёнки вниз - затягиваем ручник, передвигаем вверх - ослабляем.

[serdjio]

OtherDima, И другие Админы , пожалуйста отредактируйте тему и удалите ненужные сообщения типа УВИДИТЕ ВИНТИК ПОД ПЛОСКИЙ ШЛИЦ ОТВЁРТКИ ЕГО И КРУТИТЕ. Благодаря этому тупому сообщению пришлось снимать диск чтобы вернуть шпильку и пружину на место. И хорошо оставить одну тему касающуюся ручника .

добавлено через 2 минуты
И моё мнение что тропик подтягивать нужно из салона . А зубчатая шестерёнка выставлять зазор между колодками и дисками

[serdjio]

Вот фото болта который не нужно трогать через отверстия которое скрыто резиновой заглушкой.

[serdjio]

А вот фото что нужно крутить.

[serdjio]

Вот так выглядит механизм стояночного тормоза под тормозным диском.

[Wackole]

Так тема "Дисковые" а причём здесь "Барабанные" тормоза?

[denis1970v]

Wackole, где ты увидел "БАРАБАННЫЕ" тормоза?

[serdjio]

Я ещё раз выскажу своё мнение -не (здесь должно быть матерное слово) .лезть и крутить эту шестерёнку.То что влез и покрутил эту долбанную шестерёнку ,теперь ручник схватывает колодки не равномерно, (левое и правое колесо схватывает по разному ) это чувствуешь когда сдаёшь назад потихоньку и дёргаешь ручник.в выходные придётся ещё раз лесть выставлять правильно зазор.

[Красныйдодж]

serdjio,почему сразу так? этот регулятор изготовлен и установлен как раз именно для регулировки разводки колодок и ни для чего другого.При поддомкраченной машине и снятых задних колесах выставить тормоза очень даже непроблематично.
Если крутить регуляторы от балды-равномерности неполучится.

[serdjio]

Вы правильно подметили -регулировки разводки колодок-
Там был выставлен равномерный зазор по левой и по правой стороне машины ,лучше бы я в салоне подтянул , в тех колодках износа нет по любому , ну или совсем минимальный.
что делать с этой шестерёнкой мне понятно ,затяну до конца , а потом буду стараться равномерно обе стороны ослабить.