01.04.2014, 15:39
|
#311
|
В омут с головой
Регистрация: 02.11.2006
Мой авто: Dodge Caliber SXT 2.4 kompressor, Peugeot 207 sport, 1.6
Мой город: Москва
Сообщений: 677
|
Re: Топливный фильтр
Цитата:
А пытаться собирать конструктор из разных насосов, сеточек и шлангов - для меня давно уже не интересно.
|
А по моему конструктор - это движение вперёд.
И кто сказал. что оригинал всегда лучше по конструкции???
Очень часто всё наоборот.
Поэтому я всегда улучшаю конструкцию, если вижу в оригинале недостаток.
А на нашем бензонасосе конечно есть конструктивные недостатки: слабый по конструкции и материалам разъём, как и тонкие провода, плохой ориг. фильтр грубой очистки (сеточка), не разборный фильтр тонкой очистки, несъёмные не взаимозаменяемые трубки, не очень надёжный датчик уровня топлива и др.
|
|
|
02.04.2014, 09:50
|
#312
|
Увлекающийся
Регистрация: 03.03.2014
Мой авто: Dodge Caliber 2.0&Toyota Camry VCV 10
Мой город: Атырау ( Казахстан )
Возраст: 35
Сообщений: 344
|
Re: Топливный фильтр
Доброго дня! Оригинал всегда лучше, имхо. Про разъём не спорю, ну это во всех современных машинах так. А насчёт неразборного фильтра - а зачем его разбирать то? Менять и всё. На ТОЙОТА такая конструкция давно, никто не жалуется. А попытка обслужить иномарку по цене жигулей да ещё и впихивать запчасти от ТАЗов не к чему хорошему не приведёт! Нужно любить свою машину.
|
|
|
02.04.2014, 14:02
|
#313
|
Местный
Регистрация: 07.04.2013
Мой авто: DC 1.8 2006 USA
Мой город: Самара
Сообщений: 400
|
Re: Топливный фильтр
Цитата:
А насчёт неразборного фильтра - а зачем его разбирать то? Менять и всё.
|
Это из разряда если перегорела лампочка в фаре, то нужно заменить фару
И кто сказал что фильтр не разборный, отлично разбирается на составные части и неплохо собирается обратно из рем. комплекта.
|
|
|
02.04.2014, 14:34
|
#314
|
Увлекающийся
Регистрация: 03.03.2014
Мой авто: Dodge Caliber 2.0&Toyota Camry VCV 10
Мой город: Атырау ( Казахстан )
Возраст: 35
Сообщений: 344
|
Re: Топливный фильтр
Про фару- зачем так критично. А про неразборность SERGEI выше писал.
|
|
|
20.04.2014, 09:06
|
#315
|
Местный
Регистрация: 04.10.2012
Мой авто: Dodge Caliber 2.0, W New Beetle 2.0
Мой город: Ростов
Сообщений: 401
|
Re: Топливный фильтр
Прифет! Ну вот и я получил Asakashi FS8019 но экзист огорчает, открываю коробку сеточки нет... Менеджер руками разводит мол не хотите не берите, это производитель не положил. Ладно заказываю оригинал с мазды. Жду, получаю и думаю все хорошо буду менять... С демонтажем проблем нет головка–звездочка №55 для болтов крепленя сидушки, большая плоская отвертка, трубочка от Ваз с хомутами. Но разобрав станцию и мостыря новый фто обнаружил что штуцер препускного клапана на новом фто ОБЛОМАН, а обломыш торчит в тоненькой трубке, а оно прихвачена к корпусу фто пластиковой чиклеткой... Ну вот кто и как ее обломил уже не важно и не кому уже ни чего не предъявишь... Покурив решил колхозить так колхозить – нашел подходящую по диаметру мет. трубочку с резьбой нагрел проф феном и вкрутил на горячую, вокруг прошел паяльником, держится крепко... Далее без пробдем срезал родную трубочку, греть ее по ходу бестолку этот пластик видимо садится один раз и все... Трубочку от ваз погрел и на хомуты взял. Поставил, завел все отлично, тяга явно увеличилась, пуск стал мягче. Вот от сюда вопро господа – назначение этой тонкой трубочки, перепускной клапан через нее збрасывает давление за пределы приемной емкости – так или нет... И что будет страшного если клапан сбросит давление в приемную емкость? Буду рад услышать ваше мнение....
|
|
|
30.04.2014, 12:45
|
#316
|
Местный
Регистрация: 04.10.2012
Мой авто: Dodge Caliber 2.0, W New Beetle 2.0
Мой город: Ростов
Сообщений: 401
|
Re: Топливный фильтр
После замены по утрам плохо стал заводится 4-5 сек стартер крутит. По совету Валерьевича проверил давление в топливной рампе, 4,3 при работе двигателя только я его заглушил давление РЕЗКО начало падать... Пришлось второй раз снимать топливную станцию. Подключил компрессор и намылил стыки трубки со штуцерами, да стык с крышкой травит... Ставлю вторую трубку тот же результат - травит... Еду в магазин и прошу показать какие вообще есть, они бывают разные по длине, диаметру и материалу. Выбираю с меньшим диаметром, белого цвета, а я ставил желтые. Монтирую подключаю манометр, эврика держит давление 4,1. Вывод трубка от ваз должна быть длинная и белого цвета, греть пока не станет прозрачной, одеваем, как остынет фиксируем червячным хомутом, на горячую не советую одевать хомут т. к . он не совсем круглый, думаю будет хорошо держать пружинный хомут (но я не нашел). Огромное спасибо за участие, внимание и терпение: Валерьевичу, Красный додж.
|
|
|
30.04.2014, 13:30
|
#317
|
Супер-модератор
Регистрация: 29.05.2010
Мой авто: Mazda CX-7 4WD TLC-100 VX V-8 4,7L
Мой город: широта: 44°52' долгота: 37°22'
Возраст: 49
Сообщений: 16,326
|
Re: Топливный фильтр
Al_, так что в итоге, стал заводиться лучше?
А давление всё таки низкое, нужно 5,1, вроде как не ошибаюсь.
|
|
|
30.04.2014, 19:10
|
#318
|
Местный
Регистрация: 04.10.2012
Мой авто: Dodge Caliber 2.0, W New Beetle 2.0
Мой город: Ростов
Сообщений: 401
|
Re: Топливный фильтр
Валериевич, Да лучше, при рабочем двигателе 4,3, глушу чуть падает до 4,1 и стоит на месте пока курил стояло минут 15 на месте. Да вроде так и должно быть 4,3+\-0.35, следующие форсунки, вот только резинки придут...
Последний раз редактировалось Al_; 30.04.2014 в 19:13.
|
|
|
30.04.2014, 21:22
|
#319
|
Бывалый Калибровод
Регистрация: 27.09.2012
Мой авто: 4/4+4/4
Мой город: Москва
Сообщений: 3,290
|
Re: Топливный фильтр
4 очка-штат точно. Я кучу додилей мерил и новых и потрепаных.
|
|
|
02.05.2014, 01:00
|
#320
|
Местный
Регистрация: 21.02.2012
Мой авто: DODGE CALIBER, 2.0 CVT
Мой город: Курган
Сообщений: 217
|
Re: Топливный фильтр
Цитата:
следующие форсунки, вот только резинки придут...
|
А я на форсунки десятого ВАЗа резинки поставил при их чистке, и порядочек, не понимаю, за что переплачивать?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Часовой пояс GMT +4, время: 11:55.
|