Топливный фильтр

[URRI 39]

Я тоже не парился с жигулёвским дубовым шлангом. Снял родной шланг с верхнего штуцера, а аккуратно нагрел и надел от нового фильтра, предварительно надев хомут.

[Batler]

Взял этот вариант ФТО N1335069 за 772 ру на экзисте. Придёт сетка грубой очистки CY13-01-ZE1 за 478 оттуда же ( за 373 её же сняли с заказа , пришлось доплатить перезаказать ). Пока внешне всё подходит. Диня и столкнувшиеся, при засоре фто повышается сила тока на движок топливного фильтра, обугливание вследствии этого ( фотки выкладывал ), лечиться обжимом, если был подгар контактов, либо замена их, либо зачистка, с ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ залуживанием. Буду ставить сделаю ещё фоты, пока фоты пришедшего ФТО - первый номер в посте.

[Batler]

Как обещал выкладываю свои фото и соображения по поводу замены топливных фильтров грубой и тонкой очистки. Пришел фильтр грубой очистки 1 фото. Для сравнения 2 фото старый, отработавший примерно 200 тыс. Км. И один раз чистившийся подручной химией. (По моему вариант уж совсем когда нет возможности заменить.)

По поводу снятия одевания гофрорубок. Не знаю что там стало с концом трубки после применения строительного фена, предполагаю она снялась, только после существенной деформации, для чего потом и обжимали хомутом ( родной то не обжат им ). Поясню: штуцер пластиковый имеет в продольном разрезе форму елки, окончание гофрированной трубки у меня в продольном разрезе имеет такую же форму елки, и соответственно это похоже было задумано, как одноразовое соединение. В одну сторону одеваем, в обратную сторону замок-упор

Понятное дело наши кулибни кто феном строительным, кто над плитой газовой снимают старую трубку.

Я вышел из положения следующим образом ( ну нет у меня дома фена кроме жены, и тот лучше не трогать ... ):

Пластиковый штуцер крышки круглой ( она кстати, родная, больше диаметром, чем крышка пришедшая в рем комплекте, см предыдущий мой пост с фотками ) освобождаем от старой трубки с помощью лезвия бритвы мэйд ин СССР. Штуцер с подсоединенной трубкой выпиливаю электролобзиком от круглой крышки из рем комплекта. Далее подбираю соответствующее сверло по диаметру и высверливаю пластиковый штуцер внутри окончания гофротрубки.
Остаются тонкие стенки белого пластика, их, сжимаю плоскогубцами поверх трубки так и эдак, ломаю и вытряхиваю, пинцетом удаляю из наконечника. См 3 фото.

На всяк случай предварительно надев хомут 6-12 или 6-10 на гофротрубку , собираю все до первоначального состояния, разумеется затянув хомут на новом соединении трубка штуцер. Залезла при нагреве феном жены.

Что еще хотел отметить, обратную сторону белого разъема с 2 мя проводами ( он виден на 2 фото ) со стороны проводов , я залепил пластилином, как дантист пломбирует, а поверху залил моментальным клеем, сделав "стклянную" шапочку, это для личного спокойствия, чтоб не было контакта между подгорающим не дай бог соединением и парами бензина. Про этот контакт и все что с ним связано в этой ветке написано и одноклубнями и мной немало.

Всем привет и долгих и счастливых километров !

[Al_]

Batler, Batler, Прифет!!! М да я тоже долго крутил в руках родную крышку с трубкой и не решался ее отрезать, но визуально ты прав она заточена на одноразовое применение. Но я все равно попробовал, нагрел и пробовал тянуть - нет там замок - вытянулась и все, другую пробовал греть крутить и поддевая чуть расширив снял - но она деформировался. Ставить и греть ее повторно не решился, пластик при нагреве усаживается один раз... Поставил от ваз... А ты молодец, просто респект и уважуха-я не догадался ее высверлить... С хомутами из прошлых постов будет вообще класс... Админы добавте, информацию в фак и номера хомутов. Молодец...

[Batler]

Сообщение от Al_ Посмотреть сообщение

Batler, Batler, Прифет!!! ... А ты молодец, просто респект и уважуха-я не догадался ее высверлить... С хомутами из прошлых постов будет вообще класс... Админы добавте, информацию в фак и номера хомутов. Молодец...

Спасибо, Пользуйтесь на здоровье ! Доброе слово и кошке приятно

А по существу: полагаю форум для этого и есть, что то почерпнул из форума, что то узнал и добавил для других свой опыт.

P.S. Извините, если сочтете флудом.