Углы развала-схождения?

[vlad73lug]

Сообщение от xdrniko Посмотреть сообщение

Всем привет.Недавно у меня случилось дтп(из подвески заменил амортизаторы передние,рычаг левый,привод левый,стойку стаб. левую,).Сейчас руль при движении прямо чуть повёрнут.Не пойму в чём дело,т.к.рулевая система не пострадала.Однако когда установили привод и затянули ступичную гайку,то отверстие для шплинта торчало от гайки на 2 мм.

А как должно быть после замены ходовой? Кстати при серьезных ударах гнёт и палец наконечника и саму ступицу, так что однозначно надо ехать на схождение и регулировать его. У меня была история, когда ко мне приехала BMW E-39. Его стукнули колесом в колесо, при этом он стоял с вывернутым рулем на светофоре, так вот, когда он приехал ко мне через пол-города оказалось что у него лопнула рулевая тяга, и он все время ехал рулив одним колесом. Повезло что привод задний
Стоимость деталей подвески не так уж и велика, поэтому стоило бы аверное заменить и тягу с нконечником.

[Konstantin]

Сообщение от vlad73lug Посмотреть сообщение

Попробуйте убрать увод изменением положения подрамника - там довольно большой диапазон для регулировки, заодно можно и подравнять углы продольного наклона оси поворота (продольный наклон шкворня в распечатке)- ну это так, как говорится для продвинутых пользователей

Сообщение от vlad73lug Посмотреть сообщение

Сначала подрамником по рулетке выставляется одинаковое расстояние от задних колес до передних по обеим сторонам, и обязательно на яме, чтобы подвеска была в нагруженном состоянии, а уже потом машина едет на развал-схождение. Правда все эти процедуры сами развальщики и должны делать, но увы

Спасибо! Транслирую развальщикам при случае. Но сначала попробую резину спереди перекинуть. А вдруг...
Советовали, кстати, еще в сторону тормозной системы копать. Я температуру дисков сравнивал после поездки - одинаковая спереди. Сзади на левом на три градуса выше. Но это, думаю, не показатель.

[vlad73lug]

Кстати сказать, как я не пытался убрать увод вправо, ничего у меня не получилось на новой резине (весьма не дешёвой) - я плюнул, и отъездил тысяч 5. И вот заметил, что никакого увода и нет вовсе, да и резина особо не стерлась.

[Periscope]

vlad73lug, это как это? Прямо чудо, само собой вылечилось?

[vlad73lug]

Да нет никакого чуда, резина притерлась вот и всё.

[Сергей 80]

Всем привет! Прочёл всю тему с интересом и вот что хотел спросить. На всех распечатках указаны углы в градусах и минутах. А не у кого нет тех же значений в миллиметрах? Очень нужно.

[Сергей 80]

Сообщение от Сергей 80 Посмотреть сообщение

На всех распечатках указаны углы в градусах и минутах. А не у кого нет тех же значений в миллиметрах? Очень нужно.

Не у кого нет?

[СЕРЖ 62]

Сообщение от Сергей 80 Посмотреть сообщение

Не у кого нет?

можно померить,но это ничего не даст.так можно выставить только схождение на переднюю ось,без значений наклона стоек и многого другого.

[Сергей 80]

Я говорил про эталонные значения. Мне в комп для установки углов колёс параметры забить нужно.

[СЕРЖ 62]

Сообщение от Сергей 80 Посмотреть сообщение

Я говорил про эталонные значения. Мне в комп для установки углов колёс параметры забить нужно.

нет,таких нет,но когда я делал,то привез старую распечатку с автолайта и все получилось без миллиметров(я думаю они у каждой машины индивидуальны).