Не работает подсветка приборной панели (спидометр, тахометр)

[mishaPH]

Сообщение от дядя Артём Посмотреть сообщение

додж калибр 2006г., приобрели пару месяцев назад, не горела приборка, два раза реанимировали путём прогрева микросхемы и восстановлением токопроводящих дорожек.
всё равно потухла
Приняли решение "сколхозить", приклеили светодиодную ленту на три "колодца" приборки, просвечивает пластик легко
лента самая маломощная, не греется

панель разбирали частично
загрузить фото не получилось
могу скинуть фото, если кому интересно

я тоже колхозил светодиодами. Но в итоге мне восстановили штатную - новую бумагу и драйвер поставили. 5000р под ключ. диоды тоже остались как запасной вариант. да и лента у вас долго не протянет. проверено неоднократно

[TRS-motors]

Iren, вы сначала разберитесь в предмете, а потом используйте слова "загнали аш 15 тыщ за работу". Это сумма за всё вместе:
– черним колодцы;
– отклеиваем и полируем прозрачный пластик;
– эксклюзивные шкалы уровня заводских с дизайном от Челленджера;
– диодная плата подсветки;
– новые стрелки, светятся красным.

Работа кропотливая, есть нюансы по переносу элементов на обратную сторону платы и вырезанию пластика, чтобы не было засветов. Специалист на это тратит 8-10 часов, расходники составляют половину стоимости. Это откровенно статусная вещь, но никак не прибыльная. Подобного рода тюнинг не для каждого, за три копейки не получите.

Не знаю упоминали об этом или нет, в Калининграде торгуют готовым решением: новая бумага, отдельный инвертор. Покупаете, снимаете приборную панель и ставите новые элементы. Очень дёшево, особенно если делать самостоятельно.

Можете поиграть в лотерею и купить БУ. Ну или воткните микрофонарики диодные и запитайте от прикуривателя, несколько десятков машин так ездят не один год и не парятся.

Решений валом. Если у вас лапки, приходится платить за чужие мозги и руки.

[Black32]

Всем здрям вопрос в следующем сдохла подсветка на 1и2 панели 1штатная родная в милях отказала подсветка и усе 2 с эбэй сдохла полностью можноли гденебуть купить новую панель в милях 120 MPH с эвик или кто может в этом помоч задолбало ездить в темноте.

[ex4]

Пропали цифры пробега, не горит чек и буквы переключения скоростей. Предохранители все целы. При тестировании панели так же не загораются ни чек ни цифры пробега.


Как прозвонить коннекторы приборной панели? Есть ли схема, куда они ведут?


P.S. был коротыш на АКБ, но сразу ли после него или чуть позже потухли цифры, сказать не могу.

добавлено через 14 часов 56 минут
Уж не из-за этого ли?

[JohnKr]

ex4, такое пятно у всех, вроде. Постараюсь уточнить вечером.

[Валериевич]

Это пятно "контрольная точка" целостности (наличия вакуума) в табло.
А вот если то пятно будет белое, то герметизация нарушена.

Коротыш, как именно?

Замкнуть плюс с минусом на клеммах АКБ, ни чего не будет.

А вот если вы перепутали при подключении клемы АКБ, тут явно что сгорел стабилизатор или что-то связанное с питанием

[ex4]

Спасибо мужикам из радиодеталей.






Провода на АКБ не путал.
Валериевич, фото с радикала долго не хранятся, сюда загрузить не получается.
Кстати, стрелки удобно снимать двумя чайными ложками.